2019奥迪Q8首次亮相奥迪的新旗舰
发布时间：2023-08-20 12:56:17
来源：互联网
(资料图)
壮汉奥迪Q8是该公司的第一和最大规模的SUV跑车，外观设计师萨沙Heyde说。更不用说消费者越来越不愿使用传统的三厢轿车的想法了，导致奥迪的旗舰车型Q8可能会在今年晚些时候进入美国时取代奥迪的旗舰车型。
Q8与三排Q7 SUV共享其基本结构，尽管在设计上已经拉紧和嘲弄了一些运动性的立场。117.9英寸的轴距是相同的，但是Q8比家庭友好的Q7短3.3英寸，低1.4英寸。关键的尺寸变化是在车轴上，但是：Q8宽了一英寸。
宽阔的格栅比例突出于前部的宽格栅，后部的全宽轻型图形，在车轮上紧紧拉出的酥脆钣金，高肩和低矮的车顶棚以及类似汽车的温室。
从图形上看，Q8比真正的双门轿跑车更像是一门高高的五门掀背车，但这带来了实际的好处。打开后舱盖，两个高尔夫球袋将横向放置在后座后面的21.4立方英尺的装载空间中。折叠座椅，然后Q8吞下62立方英尺的东西。后排座椅也可以前后滑动，以优化装载空间或后排乘客的腿部空间。
Q8机舱彰显了与A8相同的高科技简约风格-大量清洁表面，屏幕优先于按钮。仪表板中央的10.1英寸触摸屏可控制信息娱乐和导航功能。在中央控制台的下方是用于HVAC系统和其他舒适控制以及文本输入的8.6英寸触摸屏。驾驶员前面是12.3英寸的TFT屏幕，它是奥迪虚拟驾驶舱的核心。
欧洲买家将可以订购231马力或286马力的3.0升V-6柴油发动机订购Q8，而美国规格的Q8将由奥迪的340马力3.0升增压V-6汽油发动机驱动通过八速自动变速器
它是奥迪和奥迪SUV，所以Q8当然是全轮驱动的。扭矩分配偏向于后轴60/40，尽管在极限条件下，机械中心差速器将以最大的牵引力将最大的扭矩传递至后轴。
提供三种悬挂系统：可调节冲击的钢弹簧或两种空气悬挂装置，一种朝向舒适性，另一种朝向运动驾驶。空气悬架高度可调，在“越野”设置中具有10英寸的离地间隙，而“动态”设置使Q8下降到距停机坪的距离比标准行驶高度近半英寸。可选配四轮转向。
欧洲和其他地区的基础轮毂是19英寸合金。但是美国型号将采用S-Line规格，并有两个选项包供您选择：Premium Plus和Prestige。Q8将标配21英寸轮圈，并可选配22英寸轮圈。
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